Η συγκόλληση των περιελίξεων του κινητήρα καθορίζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του κινητήρα

Η συγκόλληση των περιελίξεων του κινητήρα καθορίζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του κινητήρα

 

Η συγκόλληση με περιέλιξη κινητήρα είναι η βασική διαδικασία παραγωγής της διαδικασίας παραγωγής κινητήρα, όπως η συγκόλληση του κύριου σύρματος περιέλιξης και του κύριου σύρματος, η συγκόλληση του κύριου σύρματος και του ηλεκτροδίου, η συγκόλληση της λωρίδας οδήγησης του ρότορα χαλκού και του τελικού δακτυλίου κ.λπ., όλα αυτά θα σχετίζονται άμεσα με την αξιοπιστία λειτουργίας και το επίπεδο ποιότητας του κινητήρα. Οι κινητήρες διαφορετικών τύπων ή μεγεθών περιλαμβάνουν διαδικασίες συγκόλλησης με τις δικές τους ιδιαιτερότητες και συχνά δεν εξομοιώνονται απλώς. Σήμερα, η κ. Shen θα μιλήσει σε όλους για τις κοινές μεθόδους συγκόλλησης με περιέλιξη.

Οι μέθοδοι συγκόλλησης μπορούν να χωριστούν σε δύο κύριες κατηγορίες: τη συγκόλληση με σύντηξη και τη συγκόλληση. Η συγκόλληση με σύντηξη λιώνει απευθείας τα δύο τεμάχια εργασίας μαζί και το μέταλλο στον σύνδεσμο πρέπει να θερμανθεί σε λιωμένη κατάσταση για να ολοκληρωθεί η συγκόλληση. Το Brazing υιοθετεί ένα μεταλλικό υλικό με χαμηλότερο σημείο τήξης από το βασικό μέταλλο ως υλικό πλήρωσης, θερμαίνει τη συγκόλληση και το μέταλλο συγκόλλησης σε θερμοκρασία υψηλότερη από το σημείο τήξης του μετάλλου συγκόλλησης και χαμηλότερη από τη θερμοκρασία τήξης του βασικού μετάλλου και χρησιμοποιεί υγρό μέταλλο συγκόλλησης για να βρέξει το βασικό μέταλλο, να γεμίσει το κενό της άρθρωσης και να διαχυθεί με το βασικό μέταλλο για να επιτευχθεί συγκόλληση σύνδεσης. Το μεγαλύτερο μέρος της συγκόλλησης των περιελίξεων κινητήρα υιοθετεί τη συγκόλληση, αν και υπάρχει επίσης συγκόλληση με σύντηξη, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις είναι απαραίτητο να υποβοηθηθεί η σκληρή συγκόλληση για να καλυφθούν τα ελαττώματα της συγκόλλησης σύντηξης.

 

Συνήθεις μέθοδοι συγκόλλησης για περιελίξεις κινητήρα

 

Ασημένια συγκόλληση (συγκόλληση με αέριο)

 

Αυτή η μέθοδος συγκόλλησης είναι κατάλληλη για περιπτώσεις με μεγάλο ρεύμα εργασίας, υψηλή θερμοκρασία και απαιτήσεις υψηλής αξιοπιστίας, και είναι επίσης η μέθοδος συγκόλλησης που υιοθετείται από τους περισσότερους κατασκευαστές κινητήρων. Ο εξοπλισμός συγκόλλησης είναι πιστόλι συγκόλλησης οξυγόνου ακετυλενίου. Κατά τη συγκόλληση, για να αποφευχθεί το ζεμάτισμα του σύρματος του κινητήρα κοντά στη μόνωση του σύρματος, η κεφαλή γραμμής πρέπει να τυλίγεται με ένα σχοινί αμιάντου βουτηγμένο σε νερό. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η ροή συγκόλλησης και ροής στο διάκενο του πηνίου, ζεματίζοντας τη μόνωση και προκαλώντας βραχυκύκλωμα.

Συγκόλληση

 

Η συγκόλληση είναι εύκολη στη λειτουργία και το σημείο συγκόλλησης είναι σταθερό, επομένως είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο, αλλά η θερμοκρασία εργασίας είναι χαμηλή. Η συγκόλληση που χρησιμοποιείται συνήθως είναι η συγκόλληση με συγκολλητικό σίδηρο και ο κασσίτερος έκχυσης. Όταν ο αριθμός των άκρων του σύρματος συγκόλλησης είναι μεγάλος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος έκχυσης κασσίτερου. Λόγω του περιορισμού του χαμηλού σημείου τήξης του κασσίτερου συγκόλλησης, χρησιμοποιείται μόνο σε μικρούς κινητήρες και περιελίξεις κινητήρα με χαμηλή άνοδο θερμοκρασίας.

 

συγκόλληση τόξου

 

Όταν ο αγωγός της περιέλιξης είναι λεπτός, μπορεί να χρησιμοποιηθεί συγκόλληση τόξου για συγκόλληση. Τα χαρακτηριστικά της συγκόλλησης τόξου είναι ότι δεν υπάρχει ανάγκη για ροή, η οποία είναι γρήγορη και βολική, αλλά όταν υπάρχουν πολλές παράλληλες συνδέσεις και περισσότερες κεφαλές σύρματος, εάν η λειτουργία δεν είναι ικανή, είναι εύκολο να χάσετε τη συγκόλληση ή να συγκολλήσετε σταθερά.

Συγκόλληση οξυγόνου χαλκού-αλουμινίου

 

Κατά τη συγκόλληση, το χάλκινο σύρμα ή το συνδετικό τμήμα του χάλκινου σύρματος μολύβδου συνδέεται πρώτα με κασσίτερο και στη συνέχεια το σύρμα απόξεσης αλουμινίου στρίβεται πάνω στο χάλκινο σύρμα και το σύρμα αλουμινίου είναι ελαφρώς ψηλότερα από το χάλκινο σύρμα. Στη συνέχεια, εφαρμόστε ένα στρώμα σκόνης συγκόλλησης αλουμινίου, λιώστε το σύρμα αλουμινίου με ουδέτερη φλόγα συγκόλλησης αερίου, έτσι ώστε το αλουμίνιο να λιώσει στην κορυφή του χαλκού για να σχηματίσει μια σφαιρική ένωση συγκόλλησης. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται στον σύνδεσμο συγκόλλησης του κύριου σύρματος και του σύρματος μολύβδου σε πολλά εργοστάσια κινητήρων.

Συγκόλληση TIG

 

Η συγκόλληση με τόξο αργού βασίζεται στην αρχή της συνηθισμένης συγκόλλησης τόξου, η χρήση αερίου αργού για την προστασία των αναλωσίμων συγκόλλησης μετάλλων, μέσω υψηλού ρεύματος για την τήξη των αναλώσιμων συγκόλλησης στο συγκολλημένο υπόστρωμα σε υγρή κατάσταση για να σχηματιστεί μια λιωμένη δεξαμενή, έτσι ώστε το συγκολλημένο μέταλλο και τα αναλώσιμα συγκόλλησης για την επίτευξη μεταλλουργικού συνδυασμού τεχνολογίας συγκόλλησης, λόγω της υψηλής θερμοκρασίας συγκόλλησης τήγματος στέλνουν συνεχώς αργό, έτσι ώστε τα αναλώσιμα συγκόλλησης να μην μπορούν να έρθουν σε επαφή με το οξυγόνο στον αέρα, εμποδίζοντας έτσι την οξείδωση των αναλώσιμων συγκόλλησης. Αυτή η συγκόλληση παίζει καλό ρόλο στην ποιότητα συγκόλλησης των περιελίξεων πολλαπλών στροφών.

Επαγωγική συγκόλληση υψηλής συχνότητας

 

Η επαγωγική συγκόλληση είναι η συγκόλληση του μεταλλικού τεμαχίου εργασίας (γενικά χαλκού) που τοποθετείται στο πηνίο επαγωγής, μέσω εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής συχνότητας, δημιουργεί επαγωγικό ηλεκτρομαγνητικό πεδίο, σύζευξη στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας για τη δημιουργία επαγόμενης ηλεκτροκινητικής δύναμης, στη μεταλλική επιφάνεια για σχηματισμό επαγωγής δινορευματικό ρεύμα, βασιζόμενο στη θέρμανση δινορευμάτων που δημιουργείται από την επιφάνεια του μετάλλου, στο τμήμα συγκόλλησης θα είναι γενικά επικαλυμμένο με σκόνη συγκόλλησης, έως ότου το τεμάχιο εργασίας φτάσει τη θερμοκρασία τήξης συγκόλλησης όταν μπορεί να γίνει συγκόλληση, η επαγωγική συγκόλληση είναι σήμερα η πιο καθαρή και φιλική προς το περιβάλλον συγκόλληση θέρμανσης στον κόσμο μέθοδος. Αυτός ο τύπος συγκόλλησης στον ρότορα ράβδου χαλκού εφαρμογή περισσότερο, επειδή η συγκόλληση ταυτόχρονα σε πολλές αρθρώσεις συγκόλλησης την ίδια λειτουργία, η συνοχή των παραμέτρων της διαδικασίας είναι καλύτερη, αλλά και αποτελεσματική παραμόρφωση της άρθρωσης συγκόλλησης, ανεξάρτητα από την εργονομία, η αξιοπιστία και η αισθητική και άλλες πτυχές είναι μια καλύτερη διαδικασία, αλλά επειδή το κόστος εξοπλισμού είναι σχετικά υψηλό, το αντίστοιχο κόστος του πηνίου επαγωγής είναι επίσης ιδιαίτερα ακριβό, επομένως δεν υιοθετεί κάθε κατασκευαστής αυτήν την τεχνολογία συγκόλλησης.

Επαγωγική συγκόλληση μεσαίας συχνότητας

 

Ο εξοπλισμός συγκόλλησης επαγωγής μέσης συχνότητας συνίσταται στη συναρμολόγηση των τεμαχίων εργασίας που έχουν καθαριστεί στην επιφάνεια μαζί σε έναν τύπο περιτύλιξης και στην τοποθέτηση του πληρωτικού κοντά στο διάκενο αρμού ή μεταξύ των κενών αρμών.

Ο εξοπλισμός συγκόλλησης επαγωγής μέσης συχνότητας μπορεί να αντικαταστήσει τη θέρμανση με οξυακετυλένιο, τη θέρμανση φούρνου άνθρακα, τη θέρμανση ηλεκτρικού κλιβάνου και άλλες μεθόδους θέρμανσης προς τα πίσω για τη συγκόλληση και τη θερμική επεξεργασία απόσβεσης. Μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα των προϊόντων, να εξοικονομήσει αποτελεσματικά ηλεκτρική ενέργεια και να βελτιώσει τις συνθήκες εργασίας. Όταν το τεμάχιο εργασίας και το μέταλλο πλήρωσης θερμαίνονται σε θερμοκρασία ελαφρώς υψηλότερη από τη θερμοκρασία σημείου τήξης του μετάλλου πλήρωσης, το μέταλλο πλήρωσης λιώνει (το τεμάχιο εργασίας δεν έχει λιώσει) και μεταξύ της τριχοειδούς δράσης που αναρροφάται και γεμίζεται με το στερεό τεμάχιο εργασίας , το υγρό μέταλλο πλήρωσης και το μέταλλο του κατεργαζόμενου τεμαχίου διαχέονται και διαλύονται μεταξύ τους και ο σύνδεσμος συγκόλλησης σχηματίζεται μετά από ψυχρή υποψία. Χαρακτηριστικά εξοπλισμού επαγωγικής συγκόλλησης μέσης συχνότητας:

1 Επειδή η αρχή της επαγωγικής θέρμανσης μέσης συχνότητας είναι η ηλεκτρομαγνητική επαγωγή, η θερμότητά της παράγεται από το ίδιο το τεμάχιο εργασίας, η μέθοδος θέρμανσης έχει γρήγορο ρυθμό θέρμανσης, πολύ μικρή οξείδωση, υψηλή απόδοση θέρμανσης, καλή επαναληψιμότητα διαδικασίας, μόνο πολύ ελαφρύ αποχρωματισμό του μεταλλική επιφάνεια, το ελαφρύ γυάλισμα μπορεί να επαναφέρει την επιφάνεια στη φωτεινότητα του καθρέφτη, έτσι ώστε να αποκτήσει αποτελεσματικά σταθερές και σταθερές ιδιότητες υλικού.

Ομοιόμορφη θέρμανση, ακρίβεια ελέγχου υψηλής θερμοκρασίας, ομοιόμορφη θέρμανση, για να διασφαλιστεί ότι η διαφορά θερμοκρασίας του πίνακα πυρήνα θέρμανσης είναι μικρή. Το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της θερμοκρασίας για τη διασφάλιση της επαναληψιμότητας του προϊόντος.

Η συγκόλληση της λωρίδας οδήγησης γυμνού χάλκινου ρότορα του εδάφους συγκόλλησης επαγωγής μέσης συχνότητας χρησιμοποιείται ευρύτερα και η μέθοδος συγκόλλησης έχει πιο αυστηρές απαιτήσεις για την κοπή, τη διαμόρφωση και το σχετικό σχήμα του καλύμματος κεφαλής, διαφορετικά το αποτέλεσμα συγκόλλησης θα μειωθεί σημαντικά.

 

Με βάση το παραπάνω περιεχόμενο πληροφοριών, κάθε κατασκευαστής κινητήρων θα πρέπει να συνδυάζει τα δικά του χαρακτηριστικά εξοπλισμού και τα χαρακτηριστικά του προϊόντος για ολοκληρωμένη αξιολόγηση, αλλά η αξιοπιστία ποιότητας συγκόλλησης είναι η βασική τεχνολογία κατασκευής.