Προσωπικό τμήματος κατασκευής Επιτόπου αναδιαμόρφωση δεξαμενών εμβάπτισης βαφής υψηλής πίεσης σε απάντηση στην εθνική πολιτική

Προσωπικό τμήματος κατασκευής επί τόπου Αναδιαμόρφωση δεξαμενών εμβάπτισης χρωμάτων υψηλής πίεσης σε απάντηση στην εθνική πολιτική

Προκειμένου να βελτιωθεί ο εξοπλισμός, να βελτιωθεί η απόδοση παραγωγής, να ανταποκριθεί ενεργά στις απαιτήσεις των εθνικών πολιτικών προστασίας του περιβάλλοντος και να αναβαθμιστεί η ρητίνη εμποτισμού JF-9950 σε καθαρή εποξειδική ρητίνη εμποτισμού JF-9965, το VPI της εταιρείας μας χρειάζεται 50 τόνοι αποθέματος μονωτικού χρώματος λόγω της λειτουργίας του υπάρχοντος συστήματος εμποτισμού κενού, αλλά αυτή τη στιγμή υπάρχουν περίπου 27 τόνοι μονωτικού χρώματος JF{4}} στο VPI No. 1 και το τρέχον επίπεδο υγρού του συστήματος εμποτισμού μόνωσης Νο. 1 δεν μπορεί να ανταποκριθεί στο ύψος του τεμαχίου εργασίας, Για να μεγιστοποιηθεί η χρήση της υπολειπόμενης βαφής, το προσωπικό εξοπλισμού του Τμήματος Κατασκευής συζήτησε το σχέδιο βελτίωσης πολλές φορές μέσω επανειλημμένων ερευνών και επιτόπιων ερευνών και τελικά καθόρισε το σχέδιο υλοποίησης, προσθέτοντας ένα σετ σωλήνων επιστροφής χρώματος έξω από το σύστημα εμβάπτισης βαφής κενού VPI και προσθήκη ενός σετ δεξαμενής εμβάπτισης χρώματος μέσα στη δεξαμενή εμβάπτισης βαφής. Ο αγωγός υιοθετεί άκαμπτη σύνδεση και μαλακή σύνδεση, εκ των οποίων η μαλακή σύνδεση PVC έχει μήκος περίπου 10 μέτρα, ο αγωγός πλεξίματος από ανοξείδωτο χάλυβα έχει μήκος 10 μέτρα και ο αγωγός συγκόλλησης έχει μήκος 13 μέτρα.

   Προστίθεται η βαλβίδα ασφαλείας του αγωγού και ο ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της βαφής επιστροφής. Η λειτουργία είναι παράλληλη με το αρχικό σύστημα ελέγχου. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία, προστίθεται η βαλβίδα εκκένωσης. Για να μην επηρεαστεί η παράδοση των παραγγελιών, το προσωπικό υποστήριξης εξοπλισμού του Τμήματος Κατασκευής θα εφαρμόσει τη μετατροπή ανά τμήματα και θα χρησιμοποιήσει ευέλικτα την αντιστατική συσκευή PVC για να ξεπεράσει τις δυσκολίες και να εξασφαλίσουν ότι η παραγωγή δεν θα σταματήσει και η πρόοδος της παραγωγής δεν θα καθυστερήσει. Με τη στάση εργασίας «προκαλώντας τα όρια και προχωρώντας γενναία», δουλέψαμε σκληρά και ολοκληρώσαμε με επιτυχία αυτό το σχέδιο μετασχηματισμού.

   Μέσω αυτού του μετασχηματισμού, όχι μόνο διασφαλίζει ότι ο σύγχρονος κινητήρας παραγγελίας T1600 και ο κινητήρας υψηλής τάσης 800 μπορούν να ολοκληρωθούν με την ελάχιστη ποσότητα μονωτικής βαφής, αλλά δημιουργεί επίσης εφικτές συνθήκες για την αντικατάσταση του φιλικού προς το περιβάλλον μονωτικού χρώματος. Υπολογίζεται ότι εξοικονομούνται περισσότερα από 500.000 γιουάν με την πέψη του μονωτικού χρώματος.