
Μοτέρ έλξης μόνιμου μαγνήτη
Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι
Σύντομη Εισαγωγή
Μόνιμος μαγνήτηςκινητήρας έλξηςμπορεί να χρησιμοποιήσει την τεχνολογία μετατροπής συχνότητας για να πραγματοποιήσει τη ρύθμιση μαλακής ταχύτητας του κινητήρα, η οποία μπορεί να προσαρμόσει αυτόματα την ταχύτητα του κινητήρα σύμφωνα με την πραγματική ζήτηση του φορτίου για την επίτευξη του σκοπού της εξοικονόμησης ενέργειας.
Η μετατροπή συχνότητας και η ρύθμιση ταχύτητας αλλαγής πόλου είναι δύο διαφορετικές μέθοδοι ρύθμισης ταχύτητας προϊόντων κινητήρα. Η ρύθμιση ταχύτητας αλλαγής πόλων μπορεί να επιτύχει μόνο πολλαπλές ταχύτητες του ίδιου κινητήρα και η αντίστοιχη ταχύτητα αντιστοιχεί σε σταθερή και αμετάβλητη ταχύτητα. Η ρύθμιση ταχύτητας μετατροπής συχνότητας μπορεί να επιτύχει μια ομαλή μετάβαση ή απαλή εκκίνηση της ταχύτητας του κινητήρα ενός συγκεκριμένου πόλου, γεγονός που μπορεί να κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί σταθερά σε οποιαδήποτε ταχύτητα.
Ο κινητήρας έλξης μόνιμου μαγνήτη και ο ασύγχρονος κινητήρας μεταβλητής συχνότητας έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό, δηλαδή την τροφοδοσία ρεύματος μετατροπέα. Λόγω της τροφοδοσίας του μετατροπέα συχνότητας, ο κινητήρας έλξης μόνιμου μαγνήτη μπορεί να επιτύχει λειτουργίες μαλακής εκκίνησης και μετατροπής συχνότητας, αλλά η λειτουργία ελέγχου λογισμικού μετατροπέα συχνότητας είναι διαφορετική και ορισμένοι κατασκευαστές μετατροπέων συχνότητας έχουν επίσης εισαγάγει έναν ειδικό μετατροπέα συχνότητας με καλύτερη απόδοση.
Ο κινητήρας έλξης μόνιμου μαγνήτη χωρίζεται σε αυτοεκκίνησησύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτηκαι κινητήρας μόνιμου μαγνήτη που ρυθμίζει ταχύτητα μεταβλητής συχνότητας σύμφωνα με τον τρόπο εκκίνησης. Ο σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη αυτόματης εκκίνησης υιοθετεί γενικά υλικά μόνιμου μαγνήτη σπάνιων γαιών υψηλής απόδοσης και έχει έναν ασύγχρονο κλωβό σκίουρου εκκίνησης στη δομή του ρότορα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για άμεση παροχή ρεύματος και λειτουργία σταθερής ταχύτητας και μπορεί επίσης να τροφοδοτηθεί από μετατροπέα συχνότητας για συνθήκες ρύθμισης της ταχύτητας. Ο ρότορας του σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη ρυθμιζόμενης ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας δεν έχει τύλιγμα ή εκκίνηση, δεν μπορεί να εκκινηθεί μόνος του και πρέπει να κινείται από ειδικό μετατροπέα συχνότητας. Θεωρητικά, ο ρότορας δεν έχει θερμότητα και απώλεια και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι εξαιρετικό.
Βασικές Τεχνικές Παράμετροι
|
Πεδίο ισχύος |
0.55~2,2 kW |
|
Δυναμικό |
380V |
|
Ταχύτητα |
750~3000rpm |
|
Cooling Mechod |
IC416 |
| Σύνδεση | Y |
| Δασμός | S1 |
| Αποδοτικότητα | ΙΕ5 |
| Βαθμός προστασίας | ΙΡ55 |
| Τύπος τοποθέτησης | IM B3 |
Διάσταση περιγράμματος

Τεχνικά Στοιχεία

Εφαρμογές

Τσιμέντο

Ηλεκτρικός Σταθμός

Εξοικονόμηση νερού

Ατσάλι
![]() |
ΔΙΑΛΕΞΤΕ SIMO, ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΠΟΙΟΤΗΤΑ! |
Δημοφιλείς Ετικέτες: κινητήρας έλξης μόνιμου μαγνήτη, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, προσφορά, χαμηλή τιμή, σε απόθεμα, κατασκευασμένο στην Κίνα
Ένα ζευγάρι
Μαγνήτης κινητήρα ACΕπόμενη
Κινητήρας PMSMΑποστολή ερώτησής








