Ηλεκτροκινητήρας πολλαπλών ταχυτήτων

Ηλεκτροκινητήρας πολλαπλών ταχυτήτων

Ο ηλεκτροκινητήρας πολλαπλών ταχυτήτων χαμηλής τάσης AC σειράς YE3 αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την εταιρεία SIMO. Η λειτουργία ψυκτικού υγρού είναι IC411, η οποία πληροί τους κανονισμούς των περιστρεφόμενων ηλεκτρικών μηχανών GB/T 755- Βαθμολογίες και απόδοση και τις προδιαγραφές JB/T 13299 για τη σειρά YE4- (IP55) Τριφασικός Επαγωγικός κινητήρας υψηλής απόδοσης (μέγεθος πλαισίου { {8}}). Η τιμή απόδοσής του συμμορφώνεται με το πρότυπο ενεργειακής απόδοσης βαθμού 2 σε GB 18613-2020 και συνάδει με το lE4 του διεθνούς προτύπου IEC 60034- Βαθμός ενεργειακής απόδοσης τριφασικών επαγωγικών κινητήρων κλωβού μίας ταχύτητας. Αυτή η σειρά προϊόντων μπορεί να αντικαταστήσει πλήρως τα απαρχαιωμένα προϊόντα τριφασικών ασύγχρονων κινητήρων χαμηλής τάσης, όπως οι σειρές κινητήρων Y, YGM, YGM2, YE2 και YE{17}}.
Αποστολή ερώτησής

Περιγραφή

Τεχνικές παράμετροι

Τίτλος

 

Ηλεκτροκινητήρας πολλαπλών ταχυτήτων

 

 

Σύντομη εισαγωγή

 

Κινητήρες πολλαπλών ταχυτήτων και οι εφαρμογές τους

Οι κινητήρες πολλαπλών ταχυτήτων αναφέρονται συνήθως σε τριφασικούς ασύγχρονους κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας πόλου, που χρησιμοποιούνται κυρίως σε ανθρακωρυχεία, πετρέλαιο και φυσικό αέριο, πετροχημικές και χημικές βιομηχανίες. Επιπλέον, χρησιμοποιείται ευρέως σε τομείς όπως η κλωστοϋφαντουργία, η μεταλλουργία, το αστικό αέριο, οι μεταφορές, η επεξεργασία σιτηρών και λαδιού, η χαρτοποιία, η ιατρική κ.λπ. Οι κινητήρες διπλής ταχύτητας, ως κύριος εξοπλισμός ισχύος, χρησιμοποιούνται συνήθως για την κίνηση αντλιών, ανεμιστήρων, συμπιεστές και άλλα μηχανήματα μετάδοσης.

Αρχή και μέθοδος ελέγχου ταχύτητας κινητήρα πολλαπλών ταχυτήτων

Η ταχύτητα των ασύγχρονων κινητήρων είναι κοντά στη σύγχρονη ταχύτητα και μπορεί να προσεγγιστεί από την ταχύτητα περιστρεφόμενων κυμάτων μαγνητικού δυναμικού. Η ταχύτητα της ασύγχρονης μηχανής μπορεί να υπολογιστεί χρησιμοποιώντας τον ακόλουθο τύπο:

N=60f/p...... (1)

Με την προϋπόθεση της σταθερής συχνότητας στην εξίσωση (1), η σταδιακή ρύθμιση της ταχύτητας μπορεί να επιτευχθεί αλλάζοντας τον αριθμό των πόλων. Στην πραγματικότητα, αλλάζοντας τη μέθοδο σύνδεσης της περιέλιξης του στάτη ή χρησιμοποιώντας διαφορετικές περιελίξεις στάτορα, ο αριθμός των μαγνητικών πόλων στο περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο του στάτη μπορεί να αλλάξει, αλλάζοντας έτσι την ταχύτητα του κινητήρα.

Κινητήρες δύο ταχυτήτων, τριών ταχυτήτων ή τεσσάρων ταχυτήτων

Οι κινητήρες πολλαπλών ταχυτήτων μπορούν να λειτουργήσουν ως δύο ταχυτήτων, τριών ταχυτήτων ή τεσσάρων ταχυτήτων.

Ο κινητήρας δύο ταχυτήτων έχει έξι ακροδέκτες και χωρίζεται σε δύο τύπους: μονής περιέλιξης πολλαπλών ταχυτήτων και διπλής περιέλιξης πολλαπλών ταχυτήτων. Υψηλή πυκνότητα ισχύος μονής περιέλιξης και καμία παρεμβολή μεταξύ δύο ταχυτήτων. Η λειτουργία διπλής περιέλιξης έχει υψηλή ασφάλεια και αξιοπιστία, αλλά είναι επιρρεπής σε ρεύμα κυκλοφορίας και μπορεί να προκαλέσει τη μη περιστροφή ενός συγκεκριμένου αριθμού πόλων.

Οι κινητήρες τριών και τεσσάρων ταχυτήτων έχουν 9 ακροδέκτες και είναι γενικά σχεδιασμένοι για ρύθμιση ταχύτητας διπλής περιέλιξης. Πρέπει να ληφθεί υπόψη το ζήτημα της αμοιβαίας παρεμβολής μεταξύ των δύο σετ περιελίξεων.

Πώς να εξοικονομήσετε ενέργεια για κινητήρες πολλαπλών ταχυτήτων;

Ένας απλός διακόπτης εξωτερικού κυκλώματος ελέγχου μπορεί να αλλάξει την ταχύτητα του κινητήρα. Επομένως, όταν εφαρμόζεται σε φορτία όπως ανεμιστήρες και αντλίες νερού, μεταβείτε σε υψηλή ταχύτητα με πλήρες φορτίο. Όταν είστε υπό ελαφρύ φορτίο, αλλάξτε σε ταχύτητα που ταιριάζει με το φορτίο και η ισχύς εξόδου στον άξονα μειώνεται αναλογικά με την τρίτη ισχύ της ταχύτητας, επιτυγχάνοντας σημαντικά αποτελέσματα εξοικονόμησης ενέργειας.

Ρύθμιση ταχύτητας κινητήρα πολλαπλών ταχυτήτων και ρύθμιση ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ένας κινητήρας πολλαπλών ταχυτήτων ανήκει σε ένα σύστημα ελέγχου ταχύτητας σταδιακά, το οποίο κάνει την εναλλαγή βολική και γρήγορη. Η αρχή της ρύθμισης της ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας βασίζεται επίσης στην εξίσωση (1), η οποία επιτυγχάνει σταθερή ρύθμιση ταχύτητας του κινητήρα μέσω συνεχούς ρύθμισης της συχνότητας f. Λόγω της προσθήκης ρύθμισης ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας με τροφοδοτικό μεταβλητής συχνότητας, η πιθανότητα αστοχίας διπλασιάζεται τουλάχιστον. Ως εκ τούτου, για ορισμένες εφαρμογές που δεν απαιτούν ρύθμιση ταχύτητας μεγάλου εύρους, οι πελάτες προτιμούν να επιλέγουν κινητήρες πολλαπλών ταχυτήτων που δεν είναι υψηλής τεχνολογίας.

 

Βασικές Τεχνικές Παράμετροι

 

Πλαίσιο

H315-H355

Πεδίο ισχύος

160 KW

Τάση

380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V

Συχνότητα

50Hz, 60Hz

Αριθμός Πολωνών

2P, 4P, 6P, 8P, 10P

Ταχύτητα

3000rpm, 1500rpm, 1000rpm, 750rpm, 600rpm

Cooling Mechod

IC411

Βαθμός προστασίας

IP55

Κατηγορία μόνωσης

F (155 μοίρες), H (180 μοίρες)

Καθήκον

S1, S4, S5, S6, S9

Τύπος τοποθέτησης

B3

Πρότυπο

IEC

Βαθμός αποτελεσματικότητας

IE3

 

Διαστάσεις περιγράμματος


80-355

Παράμετροι κινητήρα

160

 

 

Εφαρμογές

Ο κινητήρας LV της σειράς YE3 χρησιμοποιείται συνήθως για την κίνηση αντλιών νερού, συμπιεστών, μεταφορέων και άλλων μηχανημάτων μετάδοσης σε διαφορετικές περιοχές.

 

chemistry(001).           power station(001).              cement(001).              pump(001)

Αντλία τσιμέντου Chemistry Power Station

product-1-1 ΔΙΑΛΕΞΤΕ SIMO, ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΠΟΙΟΤΗΤΑ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Ηλεκτρικός κινητήρας πολλαπλών ταχυτήτων, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, προσφορά, χαμηλή τιμή, σε απόθεμα, κατασκευασμένο στην Κίνα

Αποστολή ερώτησής