Κινητήρας Μεταφορέα 3 Φάσεων

Σύντομη Εισαγωγή

Η 3η φάσηκινητήρας μεταφοράςθα πρέπει να μπορεί να τρέχει συνεχώς στο ή κοντά στο δυναμικό του εδάφους στο μεσαίο σημείο.

Ο τριφασικός κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος θα πρέπει επίσης να μπορεί περιστασιακά να είναι βραχυκύκλιος στην περίπτωση ενός δυναμικού γείωσης στην πρώτη γραμμή σε ένα μη γειωμένο σύστημα (για παράδειγμα, απαραίτητο για τον χρόνο αντιμετώπισης προβλημάτων) για να λειτουργήσει. Εάν ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί συνεχώς ή για μεγάλο χρονικό διάστημα σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η μόνωση του κινητήρα για να προσαρμοστεί σε αυτού του είδους τις συνθήκες.

Εάν το εν σειρά και το ουδέτερο άκρο της περιέλιξης δεν έχουν την ίδια μόνωση, ο κατασκευαστής θα πρέπει να το υποδείξει. Δεν συνιστάται η διασύνδεση ή η γείωση των ουδέτερων σημείων τουμοτέρχωρίς να συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή, καθώς αυτό δημιουργεί κίνδυνο ρευμάτων μηδενικής ακολουθίας διαφόρων συχνοτήτων υπό ορισμένες συνθήκες λειτουργίας και μπορεί να προκαλέσει μηχανική βλάβη στις περιελίξεις σε περίπτωση αστοχίας από το εν σειρά στο ουδέτερο σημείο.

Για κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος, εάν απαιτείται από τον χρήστη, ο κατασκευαστής υποδεικνύει όρια για την τάση αιχμής και τη διαβάθμιση τάσης κατά τη συνεχή λειτουργία. Για κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε συστήματα ηλεκτροκίνησης (PDS), ανατρέξτε στο IECTS60034-25. Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί χωρίς μερική εκφόρτιση και καθορίζεται η κατηγορία τάσης παλμού IVIC, βλέπε IEC60034-18-41. Για κινητήρες AC υψηλής τάσης, δείτε επίσης IEC60034-15. Οι απαιτήσεις της απόστασης διαρροής και της απόστασης ερπυσμού εμφανίζονται στο IEC60664-1.

Βασικές Τεχνικές Παράμετροι

Διαστάσεις περιγράμματος

Παράμετροι κινητήρα

Τσιμέντο

Ηλεκτρικός Σταθμός

Εξοικονόμηση νερού

Ατσάλι

ΔΙΑΛΕΞΤΕ SIMO, ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΠΟΙΟΤΗΤΑ!

Δημοφιλείς Ετικέτες: Κινητήρας μεταφοράς 3 φάσεων, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, προσφορά, χαμηλή τιμή, σε απόθεμα, κατασκευασμένο στην Κίνα