Περιστροφή του κινητήρα συμπυκνωτή

Σύντομη εισαγωγή

Περιστροφή του κινητήρα συμπυκνωτήείναι ένας τύπος κινητήρα ειδικά σχεδιασμένος για εφαρμογές υψηλής ισχύος, που χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιομηχανικά περιβάλλοντα όπου απαιτούνται αποτελεσματική διάχυση θερμότητας και σταθερή λειτουργία.

Η περιστροφή του κινητήρα συμπυκνωτή συνήθως αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη:

1. Stator: Ο στάτορας είναι το σταθερό μέρος του κινητήρα και συνήθως είναι κατασκευασμένο από φύλλα χάλυβα πυριτίου που πλαστικοποιούνται για να ελαχιστοποιηθούν οι απώλειες ρεύματος Eddy. Ο στάτορας είναι τυλιγμένος με τριφασικές περιελίξεις και συνδέεται με τροφοδοτικό AC τριφασών.

2. ROTOR: Ο ρότορας είναι το περιστρεφόμενο τμήμα του κινητήρα, οι κοινοί τύποι του ρότορα είναι το κλουβί σκίουρου και το τραύμα του καλωδίου. Ο ρότορας κλουβιών σκίουρου είναι απλός και εξαιρετικά αξιόπιστος, ενώ ο ρότορας που περιβάλλει το σύρμα είναι κατάλληλο για περιπτώσεις που απαιτούν ρύθμιση ταχύτητας.

3. Ο ανεμιστήρας συμπύκνωσης: Ο ανεμιστήρας συμπύκνωσης εγκαθίσταται συνήθως στο άκρο της αξονικής επέκτασης του κινητήρα, χρησιμοποιώντας την ισχύ που παράγεται από την περιστροφή του κινητήρα για να οδηγήσει τον ανεμιστήρα. Η λειτουργία του ανεμιστήρα είναι να μεταφέρει τη θερμότητα που παράγεται μέσα στον κινητήρα μέσω της ροής του αέρα, μειώνοντας έτσι τη θερμοκρασία εργασίας του κινητήρα.

4. Εδυμόνια και άκρα: Τα ρουλεμάν χρησιμοποιούνται για να στηρίξουν τον ρότορα και να εξασφαλίσουν την ομαλή περιστροφή του. Τα τελικά καλύμματα περικλείουν τα άκρα του κινητήρα και προστατεύουν τα εσωτερικά εξαρτήματα.

Η αρχή της λειτουργίας της περιστροφής του κινητήρα του ανεμιστήρα συμπυκνωτή είναι παρόμοια με αυτή ενός συνηθισμένουΥψηλής τάσης τριών φάσεων. Ο κινητήρας δημιουργεί ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο στις περιελίξεις του στάτη μέσω ενός τριφασικού ρεύματος AC και ο ρότορας αρχίζει να περιστρέφεται υπό την επίδραση του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου. Ταυτόχρονα, ο ανεμιστήρας συμπύκνωσης περιστρέφεται, δημιουργώντας μια ροή αέρα που αφαιρεί τη θερμότητα από το εσωτερικό του κινητήρα.

Κάτω από υψηλά φορτία ή παρατεταμένη λειτουργία, η εσωτερική θερμοκρασία του κινητήρα αυξάνεται σημαντικά, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επιδείνωση της μόνωσης, μειωμένη απόδοση και ακόμη και βλάβης. Ο σχεδιασμός του ανεμιστήρα συμπύκνωσης επιλύει αποτελεσματικά αυτό το πρόβλημα διατηρώντας τον κινητήρα μέσα σε ένα ασφαλές εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας μέσω συνεχούς ροής αέρα.

Η περιστροφή του κινητήρα του ανεμιστήρα συμπυκνωτή έχει γίνει μια απαραίτητη πηγή ενέργειας στη σύγχρονη βιομηχανία λόγω της αποτελεσματικής διάχυσης θερμότητας και της σταθερής λειτουργίας τους. Με τη συνεχή πρόοδο της τεχνολογίας, η εφαρμογή τέτοιων κινητήρων σε διάφορους τομείς θα είναι πιο εκτεταμένη, παρέχοντας πιο αξιόπιστη υποστήριξη ισχύος για τη βιομηχανική παραγωγή. Είτε στην εξόρυξη, τη χημική, την ηλεκτρική ενέργεια ή τις μεταλλουργικές βιομηχανίες, οι κινητήρες υψηλής τάσης με τους ανεμιστήρες συμπύκνωσης δείχνουν τα μοναδικά πλεονεκτήματα και τη σημασία τους.

Κύριες τεχνικές παραμέτρους

Περιγράμμιση διαστάσεων

Παραμέτρους κινητήρα

Τσιμέντο

Σταθμός ηλεκτροπαραγωγής

Διατήρηση νερού

Ατσάλι

Επιλέξτε Simo, επιλέξτε την ποιότητα!

Δημοφιλείς Ετικέτες: περιστροφή του κινητήρα συμπυκνωτή, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, προσφορά, χαμηλή τιμή, σε απόθεμα, κατασκευασμένο στην Κίνα