Δακτύλιος ολίσθησης κινητήρα επαγωγής 3 φάσεων

Σύντομη Εισαγωγή

Ο τριφασικός δακτύλιος ολίσθησης κινητήρα επαγωγής, γνωστός και ως κινητήρες τυλιγμένου ρότορα, είναι ο πυρήνας πολλών εφαρμογών μετάδοσης υψηλής ισχύος. Χρησιμοποιούνται πιο συχνά στη βιομηχανία πρώτων υλών όπως η εξόρυξη μεταλλεύματος, η βιομηχανία ορυκτών πρώτων υλών ή η βιομηχανία κόλλας όπως τσιμέντο, ασβεστόλιθος, γύψος διαφόρων θραυστήρες, κυλίνδρους, μηχανές λείανσης στη διαδικασία επεξεργασίας, χρησιμοποιείται επίσης σε μεγάλους ανεμιστήρες, αντλίες και μεταφορείς.

Η δομή του στάτορα τουκινητήρας κλουβιού σκίουρουκαι ο κινητήρας δακτυλίου ολίσθησης είναι ο ίδιος, η κύρια διαφορά του κινητήρα επαγωγής δακτυλίου ολίσθησης είναι η δομή του ρότορα και ο τρόπος λειτουργίας, όταν ο κινητήρας δακτυλίου ολίσθησης χρησιμοποιείται στο σύστημα καταρράκτη, μπορεί να αντιμετωπίσει κάποιες αλλαγές στον στάτορα, επειδή η ισχύς Η τροφοδοσία από τον κινητήρα προέρχεται από τον έλεγχο ισχύος του ρότορα του άλλου κινητήρα δακτυλίου ολίσθησης, στον οποίο η εξωτερική αντίσταση είναι εγκατεστημένη στον ρότορά του.

Τι είναι ένα δαχτυλίδι ολίσθησης; Ένας κινητήρας δακτυλίου ολίσθησης έχει συνήθως έναν ρότορα με περιέλιξη φάσης, αυτός ο τύπος ρότορα έχει μια τριφασική περιέλιξη διπλής στρώσης που αποτελείται από ένα πηνίο που χρησιμοποιείται σε έναν εναλλάκτη και ο πυρήνας του ρότορα αποτελείται από μια χαλύβδινη στοίβα με σχισμές για να φιλοξενήσει το σχηματισμένο 3-μονοφασικές περιελίξεις, οι οποίες χωρίζονται ηλεκτρικά κατά 120 μοίρες.

Ακόμα κι αν ο στάτορας τυλίγεται σε δύο φάσεις και ο ρότορας τυλίγεται σε όσους στάτορες υπάρχουν στον στάτορα, και είναι πάντα τρεις φάσεις, αυτές οι τρεις περιελίξεις τραβούν στο άλλο άκρο του εσωτερικού και συνδέονται με τρία μονωτικά δακτύλιοι ολίσθησης που είναι τοποθετημένοι στον ίδιο τον άξονα του ρότορα. Οι τρεις ακροδέκτες αγγίζουν τους τρεις δακτυλίους ολίσθησης με τη βοήθεια μιας βούρτσας άνθρακα, η οποία στερεώνεται στους δακτυλίους με τη βοήθεια ενός συγκροτήματος ελατηρίου.

Οι τρεις βούρτσες άνθρακα συνδέονται περαιτέρω εξωτερικά με έναν ρεοστάτη με τριφασική σύνδεση εκκίνησης. Οι δακτύλιοι ολίσθησης και ο εξωτερικός ρεοστάτης μπορούν να αυξήσουν την εξωτερική αντίσταση του κυκλώματος του ρότορα, δίνοντάς του μεγαλύτερη αντίσταση κατά την εκκίνηση, αυξάνοντας έτσι τη ροπή εκκίνησης.

Βασικές Τεχνικές Παράμετροι

Διαστάσεις περιγράμματος

Παράμετροι κινητήρα

Τσιμέντο

Ηλεκτρικός Σταθμός

Εξοικονόμηση νερού

Ατσάλι

ΔΙΑΛΕΞΤΕ SIMO, ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΠΟΙΟΤΗΤΑ!

Δημοφιλείς Ετικέτες: 3φασικός δακτύλιος ολίσθησης κινητήρα επαγωγής, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, προσφορά, χαμηλή τιμή, σε απόθεμα, κατασκευασμένο στην Κίνα